軽 シトロエンに関する自動車
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シトロエン クサラ
新開発の2リッターDOHC16バルブエンジンは、従来のものより約20kg軽量化され、組み付け精度や燃焼効率の向上により、137psの最高出力と19.8kgmの最大トルクを発生。前後トレッド拡大、ブレーキキャリパー＆ローターの大型化、EBD付きABSの採用、ボディ各部の補強、デュアルモードエアバッグ（運転席、助手席）などの改良を受け、安全性が大幅に向上。フォグランプ内蔵の大型クリアレンズヘッドライトを採用する外観と共に、大きく変化した。価格は従来より15万円低い249万円に設定された。(2001.6)
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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4190×1710×1405
- カラー
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ルージュルシフェールパール, 赤色, ブルーモーリシャスパール, 紺色, 青色, グリラインメタリック, グレー, ブルーレマンメタリック, ベールユルルヴァンパール, 緑色, グリアルミニウムメタリック
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シトロエン クサラブレーク
セダン同様の変更を受ける
セダン同様の変更を受ける。新開発の2リッターDOHC16バルブエンジンは、従来のものより約20kg軽量化。最高出力は137ps、最大トルクは19.8kgmとなる。前後トレッド拡大、ブレーキキャリパー＆ローターの大型化、EBD付きABSの採用、ボディ各部の補強、デュアルモードエアバッグ（運転席、助手席）などの改良を受け、安全性が大幅に向上。(2001.7)
- ボディタイプ
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ステーションワゴン
- ボディサイズ
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4370×1710×1420
- カラー
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ルージュルシフェールパール, 赤色, ブルーモーリシャスパール, 紺色, 青色, グリラインメタリック, グレー, ブルーレマンメタリック, ベールユルルヴァンパール, 緑色, グリアルミニウムメタリック
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軽 シトロエンに関するフィード
- モンテクリスト No.4...
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... ニコチンの軽さ。 ちょっと重めのドロー。 丁度良いサイズとあまり高くない値段設定。 品質および供給の安定性。 ... （←うそですよ） そういえば、クルマも 「シトロエン好きは変態で、アルファ好きの男はブオトコ（女は美人）」という。 ...
2010/09/01 07:09:00
- スズキ/Kei 大人三人、子供一人、荷物満載！...
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... 更にスペースが広くとられているでしょうから、ボクが軽を選ぶとしたらこれですね。 実際、次は軽自動車にするかもしれない。本当に便利ですから。 ... もちろんアルファロメオはカッコイイ！、新型のシトロエンC5は流石に凄いインテリアだと思う。 ...
2010/08/22 04:08:00
- 例のごとく、例のごとし。...
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... もちろんシトロエンも際限なく故障が続き、とりわけ凄かったのはパワステ ... やや太いのですが樹脂ハンドルよりも良いかと自己満足です。 なにせ、我が家のもう一台が軽ながらもレザーですから負けてなるものかと・・・最近の軽自動車は贅沢な作りですね。
2010/08/17 01:08:00
- 月刊自家用車9月号...
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... なんとなくお手軽な感じがするなあ。 モビリオスパイクは道具に徹した感じの潔さがあっ ... シトロエンC3/DS3 シトロエンのニューモデル。 変なスタイルだがらしいといえばらしい。ゼニスウィンドウと称するセミスカイルーフ的な発想は面白い。 ...
2010/08/13 08:08:00
- C4が来て１１日...
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... シトロエンらしい？・・・と言えなくもなさそうですが。 五千Kmだ一万Kmだと ... 6の280馬力の試乗直後に１０６に乗ると「ア～やっぱり１０６ってこんなに軽いんだ！、ホントの軽快感ってこういう感覚だよな～」とこの時のクーペに限らず ...
2010/08/11 08:08:00
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