軽 マツダに関する自動車
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マツダ AZ-1
スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー
スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
- ボディタイプ
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クーペ
- ボディサイズ
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3295×1395×1150
- カラー
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クラシックレッド/ベネシアングレーM, 赤色, グレー, サイべリアブルー/ベネシアングレーM, 青色
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マツダ AZ-オフロード
H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード
H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
- ボディタイプ
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クロカン・SUV
- ボディサイズ
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3395×1475×1715, 3395×1475×1680
- カラー
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スペリアホワイト, 白, シルキーシルバーメタリック, シルバー, キプロスブルーメタリック, 青色
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マツダ AZ-ワゴン
人気の軽自動車スズキワゴンRのOEM供給モデル
人気の軽自動車スズキワゴンRのOEM供給モデル。新軽規格化にともなって全長100mm、全幅80mmボディを拡大し、大人4人が快適に過ごせる居住空間を確保。さらにダブルフォールディング機構のリアシートなどで多彩なシートアレンジが可能で、使い勝手が高められている。エンジンは直3SOHC、同ターボ、直3DOHC、同ターボの4種類。ミッションは5MTもしくは3ATで、RR-Fターボのみ4ATとなる。このRR-Fターボは10mm低い車高に専用バンパー、ボンネットエアスクープなどを装備したスポーティグレードとなる。駆動方式はFFと4WDが用意される。(1998.10)
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3395×1475×1645, 3395×1475×1680, 3395×1475×1685, 3395×1475×1640
- カラー
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スペリアホワイト, 白, シルキーシルバーメタリック, シルバー, グローブグリーンパール, 緑色, ボルドーレッドパール, 赤色, 紫色, ディープパープルメタリック
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マツダ AZ-ワゴン
スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン
スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3395×1475×1660, 3395×1475×1675
- カラー
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スペリアホワイト, 白, シルキーシルバーメタリック, シルバー, ブルーイッシュブラックパール3, 黒, 紺色, ブリーズブルーメタリック, 青色, ブルームピンクメタリック, ピンク, クリアベージュメタリック, ベージュ, パールホワイト, ミステリアスバイオレットパール, 紫色, スパークブラックパール, クラッシーレッドパール, 赤色, ルナグレーパールメタリック, グレー
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マツダ MPV
いち早くボンネットをもつスタイルを採用したミニバンで、1BOX全盛の当時はまさに異質な存在だった
いち早くボンネットをもつスタイルを採用したミニバンで、1BOX全盛の当時はまさに異質な存在だった。さらに全長は4.6m強ながら全幅は1.8mを軽く超えるワイドなボディも独特の雰囲気。そんな外観から受ける印象とは裏腹に室内の開放感は当時としては絶大。ラクにウォークスルーできる幅広感は他のRVでは味わえないもの。エンジンはフル乗車でも余裕のある3LのV6SOHCを搭載。駆動方式はFRでコラムタイプの4ATが組み合わされる。発売当初は1グレードのみで本革シートやデュアルエアコン、リアヒーター、CD付きオーディオなどを標準装備するラグジュアリィカーだった。(1990.1)
- ボディタイプ
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ミニバン
- ボディサイズ
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4465×1825×1745
- カラー
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エイドリアンマホガニー/Wシルバー, 茶色, シルバー, ウイニングシルバー, ウイニングシルバーメタリック, ウィスパーグリーンMc/PシルバーM, 緑色
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マツダ アンフィニRX-7
ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ
ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
- ボディタイプ
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クーペ
- ボディサイズ
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4295×1760×1230
- カラー
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ブリリアントブラック, 黒, ヴィンテージレッド, 赤色, シルバーストーンメタリック, シルバー, モンテゴブルーマイカ, 青色, コンペティションイエローマイカ, 黄色
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マツダ キャロル
オートザムブランドから発売された軽の3ドアハッチバック
オートザムブランドから発売された軽の3ドアハッチバック。最高出力40psを発生する直3エンジンやシャーシ、サスペンションなどのコンポーネンツはスズキアルトからの流用だが、丸みを帯びたボディはキャロルオリジナルのものだ。ボディだけでなく丸いヘッドライトやフォグランプを採用するなど、全体的に可愛らしい仕上がり。駆動方式はFFとフルタイム4WDで、FF車は4MT/5MTのほか3ATを選択できる。グレードは4グレードで。最上級グレードとなるgには電動キャンバストップのほか、助手席シート座面を外して小物を置くスペースとするリムーバルクッションが標準装備だ。(1989.10)
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3190×1395×1415, 3190×1395×1425, 3190×1395×1430
- カラー
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コットンホワイト, 白, セシリアブルー, 青色, ラヴィアンローズ, 赤色, ハービーグリーン, 緑色
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マツダ キャロル
軽自動車の規格改正によってが全長100mm、エンジンの排気量は110ccアップの660ccに換装され最高出力は42psとなった。また、2WDモデルだけに用意されていたキャンバストップを4WDにも設定した。(1990.3)
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3250×1395×1415, 3250×1395×1425, 3250×1395×1430, 3250×1395×1440, 3250×1395×1400
- カラー
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コットンホワイト, 白, セシリアブルー, 青色, ラヴィアンローズ, 赤色, ハービーグリーン, 緑色, ベイブルー, 紺色
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マツダ キャロル
新軽規格の施行とともに登場した4代目キャロル
新軽規格の施行とともに登場した4代目キャロル。ボディは2ドアおよび4ドアハッチバックで、これまでとは異なりスズキアルトのOEMモデルとなった。これによって実用性や経済性を重視したモデルとなりキャラクターは大きく変わった。ボディサイズが大きくなり後席にも十分な居住空間を確保するとともに、ゴルフバック2セットを収納できるラゲーグ/ジスペースを実現。なおかつ最小回転半径を従来より0.2m縮め、取り回しがラクになっている。エンジンは直3のSOHCとDOHCの2種類で4WDモデルはSOHCエンジンのみの組み合わせ。ミッションは4MT/5MTまたは3ATとなる。(1998.10)
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3395×1475×1450, 3395×1475×1455
- カラー
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スペリアホワイト, 白, シルキーシルバーメタリック, シルバー, チェリーレッドパール, 赤色, サファイアブルーメタリック, 青色
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マツダ キャロル
キャロルはスズキアルトのOEMモデルで、このモデルは6代目アルトがベース
キャロルはスズキアルトのOEMモデルで、このモデルは6代目アルトがベース。「気軽に使えるお気に入りのクルマ」をコンセプトに、個性的なエクステリアと機能的なインテリアが組み合わされた。丸と直線をモチーフにしたボリューム感あるエクステリアは、全高1500mmという高さと見事にバランスし、個性ある雰囲気を放っている。インテリアも外観と同じデザインで、ベージュ系のカラーと独特の幾何学シボを採用することで新感覚で上質な空間を演出。エンジンは660ccのDOHCユニットでボディ形状は5ドアのみ。グレードはXとGの2種類で、どちらもFFと4WDがラインナップされている。(2004.9)
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3395×1475×1500, 3395×1475×1510
- カラー
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ブライトレッド2, 赤色, ミルクティーベージュメタリック, ベージュ, ラベンダーメタリック, 紫色, ムスクブルーメタリック, 青色, シルキーシルバーメタリック, シルバー, スペリアホワイト, 白, キャッツアイブルーメタリック, ミントグリーンメタリック, 緑色, ココナッツベージュメタリック
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軽 マツダに関するフィード
- マツダAZ オフロード...
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いや~、結局ジムニーの記事が続きますね、、、、、、、、。 マツダの場合、軽自動車は全部スズキからの供給を受けてますので、 必要以上に、ダブるものを出してません。 で、こちらはジムニーが出されてますが ...
2010/09/07 07:09:00
- あなたなぁ~~~らどぉ~するぅ...
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... 休日の買出しも、主に軽自動車で 高速道路を使う、県外に遊びに行く際は普通車というカンジで使っています そして今回は、普通自動車を買い替えることとなりました 今乗っているのは、マツダのMPV 買った時は既に3年落ち。そして我が家にやっ ...
2010/09/07 12:09:00
- 麻生さんの恩恵と、やっぱりマツダの車が好き...
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... そして何より、エコカー減税補助金締め切り間近で~^^ 試乗した結果、兼ねてから目を付けていた軽のキャロルに決めました!! 中は思っていたよりも窮屈な感じは無く、車高も高く快適、外観もかっこいいし。 ...
2010/09/06 11:09:00
- 8月の車の販売台数!1位はプリウス!...
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8月の自動車(軽自動車を除く)の販売台数の ランキングが発表されたそうだ。 ハイブリッドカーのプリウスが ... トヨタ 10,705 6位 デミオ マツダ 8,943 7位 ステップワゴン ホンダ ...
2010/09/06 12:09:00
- プリウスが新車販売台数で15ヶ月連続トップ...
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... データは下記にあります. 8月の新車ランキング(普通車のみ,軽自動車除く) 1 <前月:1> プリウス(トヨタ) 22,263 ... (前月:12,227) 6 <前月:9> デミオ(マツダ) 8,943 (前月:7,840) 7 <前月:7 ...
2010/09/06 09:09:00
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