軽ローバーに関する自動車

ランドローバーディスカバリー

クロカンのロールスロイスと呼ばれるレンジローバーが同社のフラッグシップとして有名だが、もう少し安く気軽に優れたパフォーマンスが味わえるようにと1989（H1）年に本国デビューを果たしたのがディスカバリー。日本へは1991（H3）年から導入された。2代目レンジローバー譲りのメカニズムは、やはり圧倒的な悪路走破性が魅力。各タイヤを四方八方に踏ん張らせながら、時に車輪を浮かせながらも、悪路やわだちを走破する。クルマが軽い分、レンジローバーよりも優れたオフロード性能を誇る。エンジンはガソリン3.9LのV8OHVとディーゼル2.5Lの直4OHVターボの2種類。(1991.11)

ボディタイプ

クロカン・ＳＵＶ

ボディサイズ

4535×1800×1950, 4465×1800×1950

カラー

カラカル, 黒, イオニアンマイカタリック, 青色, アーケンマイカタリック, グレー, フォックスファイヤーマイカタリック, 赤色, カリガダマイカタリック, 緑色, サバラン, 白, フォックスファイア, カラカルクリアオーバーコート, エイジアンメタリック
ランドローバーディフェンダー

世界唯一の4WDクロスカントリーモデル専門メーカーであるランドローバー社の歴史を物語るモデルがこのディフェンダーだ。ルーツは初代“ランドローバー”にまで遡る。武骨なボディはアルミ製、と意外に新しい感じがするが、これは第2次世界大戦後すぐ、鉄の不足により作られた先祖伝来の手法。このおかげで軽量に仕上がり、さらにオフロード性能を極めたとも言えるだろう。1998（H10）年にアメリカ向け3.9LのV8OHV＋4ATのディフェンダー90が試験的に正規輸入され、その後ロングホイールベースな110シリーズ（2.5Lディーゼルターボ＋副変速機付き5MT）が輸入された。(1998.9)

ボディタイプ

クロカン・ＳＵＶ

ボディサイズ

3775×1815×1945
ランドローバーフリーランダー

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001（H13）年2月になって3／5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)

ボディタイプ

クロカン・ＳＵＶ

ボディサイズ

4390×1810×1770, 4390×1810×1720, 4390×1810×1715

カラー

アルベストン・レッドマイカタリック, 赤色, オスロ・ブルーマイカタリック, 青色, アイスランディック・ブルーマイカタリック, ケント・グリーンマイカメタリック, 緑色, チャウトン・ホワイトソリッド, 白, ブレンハイム・シルバーメタリック, シルバー, ボナティ・グレイメタリック, グレー, ラトランド・レッドソリッド, モンテカルロ・ブルーマイカタリック
ランドローバーレンジローバー

運転席に加え、助手席にもエアバッグを標準装備

運転席に加え、助手席にもエアバッグを標準装備。また、側面からの衝撃を軽減させるサイドインパクト・ドアビーム、フロントの衝撃を緩和させるクラッシュ・キャンを採用するなど、安全装備を充実。インテリアのデザインを一新し操作性・利便性を向上させたほか、左右独立式エアコンも装備された。(1994.5)

ボディタイプ

クロカン・ＳＵＶ

ボディサイズ

4680×1820×1790, 4480×1820×1790

カラー

ナイアガラ・グレイマイカタリック, 緑色, グレー, アルパイン・ホワイトソリッド, 白, プリマス・ブルーマイカメタリック, 青色, モスウッド・マイカメタリック, アーデン・グリーンマイカメタリック