軽に関する自動車（8/30ページ）

ボルボ S80

フェイスリフトが行われ、内外装がリフレッシュ化された

フェイスリフトが行われ、内外装がリフレッシュ化された。またラインナップの見直しが図られ、2.5Lターボを搭載した2.5T SEと3Lターボ搭載のT6 TE AWDの2グレードに整理されている。全車に追突軽減オートブレーキ・システムをはじめとする先進の安全装置が標準化された。（2009.7）

ボディタイプ

セダン

ボディサイズ

4850×1890×1495

カラー

シルバーメタリック, シルバー, ブラックサファイヤメタリック, 黒, エレクトリックシルバーメタリック, アイスホワイト, 白, ホワイトパール, ブラックストーン, サヴィルグレーメタリック, グレー, チタニウムグレーメタリック, マジックブルーメタリック, 青色, エンバーブラックメタリック, オイスターグレーメタリック, ケイパーグリーンメタリック, 緑色, ルビーレッドメタリック, 赤色, 紫色, カスピアンブルーメタリック, 紺色
トヨタカローラレビン

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)

ボディタイプ

クーペ

ボディサイズ

4285×1695×1305

カラー

ダークブルーマイカ, 紺色, 青色, レッドマイカメタリック, 赤色, ブラックメタリック, 黒, ダークグリーンマイカ, 緑色, シルバーパールメタリック, シルバー, ミディアムグリーンマイカメタリック, スーパーホワイトII, 白, ライトマリンブルーマイカメタリック
スバルレガシィツーリングワゴン

内外装の装備をさらに充実、リアサスペンションのセッティングも変更し走行性能を向上させた

内外装の装備をさらに充実、リアサスペンションのセッティングも変更し走行性能を向上させた。ステレオカメラと3D画像処理エンジンによって正面や斜め前方の車両や歩行者を検知、危険を判断し警報や衝突被害軽減ブレーキ制御を行う運転支援システム、アイサイト搭載グレードを設定。（2008.5）

ボディタイプ

ステーションワゴン

ボディサイズ

4680×1730×1470, 4680×1730×1475, 4680×1770×1470

カラー

オブシディアンブラック・パール, 黒, リーガルブルー・パール, 紺色, 青色, ニューポートブルー・パール, サテンホワイト・パール, 白, ダイヤモンドグレー・メタリック, グレー, スティールシルバー・メタリック, シルバー, カメリアレッド・パール, 赤色, WRブルー・マイカ, ミッドナイトブルー・パール
スバルレガシィツーリングワゴン

衝突回避性能をさらに高めた、運転支援システム「新型アイサイト」が2.5L NA車から用意された

衝突回避性能をさらに高めた、運転支援システム「新型アイサイト」が2.5L NA車から用意された。これにより安全性の向上と運転負荷の軽減を実現。また、この変更を機に2.5i Lパッケージ、2.5i アイサイトはエコカー減税75 ％適合に。2.5i Sパッケージは50％適合となった。（2010.5）

ボディタイプ

ステーションワゴン

ボディサイズ

4775×1780×1535, 4775×1780×1520

カラー

サテンホワイト・パール, 白, スティールシルバー・メタリック, シルバー, グラファイトグレー・メタリック, グレー, クリスタルブラック・シリカ, 黒, カメリアレッド・パール, 赤色, ダークアメジスト・ギャラクシィ, 紫色, ギャラクシィブルー・シリカ, 紺色, 青色, WRブルー・マイカ
メルセデス・ベンツ Vクラス

エンジンを変更し、これまでの3.7L SOHCから新型3.5L DOHCとした

エンジンを変更し、これまでの3.7L SOHCから新型3.5L DOHCとした。出力は27psアップし走行性能を向上。軽量化や燃費の向上、排出ガスのクリーン化も図られており、環境性能も進歩した。また、アンビエンテとアンビエンテロングには盗難防止警報システムを標準採用。（2007.11）

ボディタイプ

ミニバン

ボディサイズ

4755×1910×1930, 5000×1910×1930, 4755×1910×1900

カラー

インディレッド, 赤色, マグマレッド, ブリリアントシルバー, シルバー, ジャスパーブルー, 青色, アークティクホワイト, 白, カーボンブラック, 黒, ルガーノグレー, グレー, アンドラダイトグリーン, 緑色, メルライトイエロー, 黄色, アトランティスブルー, ダークバイオレット, 紫色, ベルベットレッド, アクアグリーン, オブシディアンブラック
スズキ Kei

1998（H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei（ケイ）。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Ｈした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3395×1475×1525, 3395×1475×1550, 3395×1475×1545, 3395×1475×1595, 3395×1475×1555

カラー

シルキーシルバーメタリック, シルバー, スペリアホワイト, 白, サターンブラックメタリック, 黒, ボルドーレッドパール, 赤色, 紫色, スカイブルーメタリック, 青色, ネイプルスイエロー, 黄色, プラネットゴールドメタリック, ゴールド
スズキ MRワゴン

大型ヘッドランプをラインに組み込みながらボンネットからルーフ後端まで一体となるモノフォルムデザインが個性的なセミトールワゴン。全高は1590mmと若干高めで立体駐車場は厳しいが、そこはこのほかにKeiやラパンという選択肢をもつスズキの強みだろうか。軽自動車随一の前後方向の広さと相まって室内スペースの開放感は非常に大きく感じる。大人4人がきっちり乗れるように設計されたシートをもち、さらにリアシートにはスライド＆ダブルフォールディング機能をもたせて機能性を高めている。エンジンは直3DOHC-VVTと同マイルドチャージターボでFFと4WDを設定。(2001.11)

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3395×1475×1590, 3395×1475×1600, 3395×1475×1580

カラー

シルキーシルバーメタリック, シルバー, クールベージュメタリック, ベージュ, キャッツアイブルーメタリック, 青色, ミスティグリーンメタリック, 緑色, カシスレッドパール, 赤色, レイクブルーメタリック, キプロスブルーメタリック, パールホワイト, 白, パールペールイエロー, 黄色, ブライトレッド2, ブルーイッシュブラックパール3, 黒, 紺色, ネイプルスイエロー
スズキ MRワゴン

2代目となるこのMRワゴンでは、エクステリアデザインを前作のワンモーションフォルムから、Aピラーを立てた2ボックススタイルに変更することで、フロントガラスの圧迫感や、車内に入る直射日光を軽減した。外観同様に、丸い意匠が取り入れられたインテリアだが、ダッシュボードの中程にシンプルな空調やオーディオの操作スイッチが並び、ATセレクターレバーをインパネに配置するなど機能性にも優れる。さらに、大きな荷物もすっぽりと収まる助手席アンダートレイ＆ボックスや、大型グローブボックスなど収納も豊富に用意される。エンジンはNAとターボの2種類を用意する。（2006.4)

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3395×1475×1620, 3395×1475×1630, 3395×1475×1610

カラー

シルキーシルバーメタリック, シルバー, パールホワイト, 白, レイクブルーメタリック, 青色, ブルーイッシュバラックパール3, 黒, 紺色, マルーンブラウンパール, 茶色, 赤色, ストロベリーパールメタリック, ミルクティーベージュメタリック, ベージュ, ラグーンターコイズメタリック, 緑色, アズ−ルグレーパールメタリック, グレー, ミステリアスバイオレットパール, 紫色, アズールグレーパールメタリック, ノクターンブルーパール
スズキアルト

3代目アルトのデビューは1988（S63）年

3代目アルトのデビューは1988（S63）年。先代同様にフロンテと基本コンポーネンツを共有する3ドアもしくは5ドアの軽ハッチバックである。四角いスタイリングと広いガラスエリア、そしてクラス最大とうたわれたホイールベース長により実現した室内の広さはクラス随一。回転シートやスライドスリムドアを採用するなど女性のシティユースをメインターゲットとしたクルマ作りが特徴となっている。(1988.9)

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3195×1395×1380, 3195×1395×1385, 3195×1395×1410

カラー

スペリアホワイト, 白, サンジェルマンレッド, 赤色, ダークシルバーメタリック, シルバー, ポタージュイエロー, 黄色, オリオンブラックブルー, 紺色, フォレストグリーン, 緑色, サターンブラックメタリック, 黒, ダークブルーメタリック, 青色
ロータスエキシージ

初代モデルと同様、ロード向けのレースカーという特徴的なコンセプトで作られているのが2004（H16）年5月に登場した2代目のエキシージ。アルミ素材を使ったボディは軽自動車並みの軽さで、リアのミッドシップにトヨタ製の1.8L直4DOHCエンジンを搭載し、パワーウエイトレシオは161kW/t(4.56kg/ps)と優れた値になる。エンジンは可変バルブタイミング機構のVVTL-i付きで、これと6速MTとの組み合わせによって軽快でスポーティな走りが楽しめるモデルでなっている。0→100km/h加速は5.2秒とされている。(2004.5)

ボディタイプ

クーペ

ボディサイズ

3797×1727×1159, 3785×1719×1163

カラー

アーデントレッド, 赤色, ブリティッシュレーシンググリーン, 緑色, スターライトブラック, 黒, ポーラブルー, 青色, マグネティックブルー, ナイトフォールブルー, レーシンググリーン, アバジーニパープル, 紫色, キャニオンレッド, アークティックシルバー, シルバー, ストームチタニウム, グレー, ソーラーイエロー, 黄色, アスペンホワイト, 白, ファントムブラック, レーザーブルー, オータムゴールド, ゴールド, クリプトングリーン, グラファイトグレー, クロームオレンジ, オレンジ色, チリレッド