軽に関する自動車『レクサス SC』
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レクサス SC
絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー
絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
- ボディタイプ
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オープン
- ボディサイズ
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4535×1825×1355
- カラー
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コスモシルバー, シルバー, プレミアムシルバー, ダークグレーマイカ, グレー, ブラキッシュレッドマイカ, 赤色, レッドマイカクリスタルシャイン, プレミアムベージュ, ベージュ, プレミアムブラウン, 茶色, プレミアムイエローグリーン, 黄色, 緑色, ライトブルーメタリック, 青色, ダークブルーマイカカラークリア, 紺色
- 排気量(cc)
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4292
- 生産期間
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2005年07月 ~ 2006年06月
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軽 レクサス SCに関するフィード
- 車の話...
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... 日本批判する日本人の僕の発言なので、軽く聞き流してもらえればいいですが、右にならえと言われれば ... フーガやソアラ(今のレクサスSC)は、格好いいですが、高い! スカイライン等のスポーツカーに乗れるような身分でもないので、却下。 ...
2010/07/24 08:07:00
- ホットハッチ...
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... レクサスSCは駄目です。 ソアラの名前がいいんです。 でもまだ高いので却下!笑 プレリュードはNAで2.2 のVTECを味わってみたい! 叔父さんのアコードワゴン(-VTEC)借り ... 車重の軽さからくるヒラヒラ感、リアグリップの破綻の瞬間を見極めて走る感覚は忘れ ...
2010/07/08 04:07:00
- 東京ドリフトinお台場(土曜日)その魅力を全部見せちゃいます...
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... 進入速度は150キロを軽く超えるという。 150キロで一気に目いっぱいハンドルを切る・・・ 想像を超える凄さだ。 当然危険もつきまとい ... 単走の序盤、端正な顔をした レクサスSC430がキレイなドリフトを決める。 が、その直後に ...
2010/03/28 12:03:00
- 月刊自家用車 3月号...
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... とれたてNEW ・タントエグゼ ダイハツの軽ではこれはわりといい選択肢な気がする。 スタイルはお世辞に ... レクサスSC こちらは7月に生産終了が決定しているようで、ファイナルエディションが登場した。 ソアラから数えて結構歴史の長い車だったが尻切れトンボで ...
2010/02/09 03:02:00
- ポッカGT サマースペシャル ~予選・5~...
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... レクサスなのに右ハンドルなので、なんだか不思議です。 ... SCは3.4LのV8とのこと。 R35の4.5LV8より軽そうな音がしてます。 今回から参戦のレガシーです。 昨年のインプレッサもそうですが、スバルのマシンは減速時のボコボコ音が ...
2009/08/27 05:08:00
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